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美国最新航母即将建成,预计12月下水,舰员提前入驻
发布时间:2019-11-08 16:20:50

目前有11艘核动力航空母舰在美国海军服役,其中10艘属于尼米兹级,其余一艘是最新的福特航空母舰。尼米兹级核动力航母是一艘经受了时间和战场考验的优秀航母。其卓越的可靠性和超大的舰载飞机运载能力,使这艘航母在过去几十年里牢牢占据了美国海军的最高地位。理论上讲,只有在航空母舰领域,美国海军才与世界上其他国家的海军形成了断层。然而,具有持续霸权野心的美国人显然不会把自己挂在“尼米兹”树上。只有结合了众多黑色技术的武器才是他们的最终目标。

然而,一方面,这种思维可能会带来技术进步,但另一方面,如果温度控制不当,所产生的东西可能会导致理论数据和实际战斗力之间的巨大差异。福特级航空母舰就是一个很好的例子。根据特朗普在福特服役仪式上的声明,这艘航空母舰可以让美国及其盟友安眠,让敌人颤抖。现在,在美国盟友和敌人眼里,这艘航空母舰似乎成了一个笑话。在服役不到一年的时间里,它被迫返回工厂进行大修,在美国海军的历史上创造了一个相当奇怪的记录。

那么这艘看起来强大到足以对抗外星人的航空母舰有什么问题呢?首先,美国人开发的新型电磁弹射器和屏蔽电缆耗资数十亿美元。测试期间,电磁弹射器每240次出现故障,故障率达到预定设计目标的5倍。阻塞电缆同样重要。71次测试中发生9起事故,故障率高达预定设计指标的248倍。到目前为止,这些问题还没有完全解决,导致福特级航空母舰无法登上美国人想象的f-35c航空母舰。因此,价值130亿美元的超级航空母舰实际上是一个扩大的尼米兹。此外,核反应堆、武器弹药升降机和其他关键部件也有许多问题。对于今天的美国海军来说,这个鸡肋状的项目只有下定决心才能实施。

根据英格斯工业公司的最新报告,福特级航空母舰“约翰·肯尼迪号”目前已接近100%完成船体结构。今年12月7日,新港新闻船厂将举行下水仪式。发射后,航母将经历大约三年的舾装工作,并于2022年左右正式加入美国海军太平洋舰队。

目前,这艘航空母舰的第一批船员已经在mazano船长(他以前是尼米兹航空母舰的船长)的领导下提前迁入。然而,从表面上看,肯尼迪航空母舰现在处于风景无限的状态,但实际上仍有相当多的问题无法解决。肯尼迪航空母舰也有同样的问题,但肯尼迪航空母舰的建造成本略低于前者,因为新港新闻船厂在建造福特的过程中走了足够多的弯路。

现在可以肯定的是,满载排水量超过10万吨的船只在2022年服役后仍将面临相当大的问题。早些时候,一些美国海军专家估计,如果f-35c舰载战斗机真的想进入该舰服役,至少要等到2030年。“福特”级是用来取代尼米兹级的,但现在看来它的战斗力甚至不能与尼米兹级相提并论。在这一系列问题无法解决之前,美国海军舰载航空的战斗力没有上升,反而下降了。事实上,这不是美国人第一次发明这种让自己头疼的设备。朱姆瓦尔特级驱逐舰也是如此,它是用巨额投资建造的。很遗憾,食物是无味的,废物是鸡肋!

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